Bataleon The Jam 159 Snowboard

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Mehr Freestyle - mehr Power - mehr Bataleon!
Das The Jam Bataleon Snowboard  ist ein hartes Freestyleboard, für alle Rider, die 100% wollen und bei hohen Geschwindingkeiten, mit viel Pop alles geben! Diese Board eignet sich definitiv nicht für Einsteiger - ein wenig Können und Ambitionen im Park abzugehen, sollten vorhanden sein. Ein super Reaktionsverhalten, viel Pop und eine sehr direkte Kraftübertragung werden dafür von dem Bataleon The Jam geboten! Als kleinen, großen Bonus gibt es dann noch die Bataleon Triplebase Technologie dazu. Diese Konstruktion der Base kann wirklich süchtig machen. Die "Triplebase" ist keine herkömmliche flache Base, sondern ist im Nose - und Tailbereich an den Seiten aufgebogen (fast wie ein Skateboard). Diese revolutionäre Technologie bringt viele Vorteile mit sich: die Boards liegen besser in den Kurven, können trotzdem besser geradeaus fahren, erhalten mehr Auftrieb im Powder und lassen sich besser in den Transitions fahren. Durch die leichte Aufbiegung im Kantenbereich, wird es extrem schwer, dieses Board zu verkannten. Unsaubere Landung werden so auch nicht gleich zu Sturz führen.

SNOWBOARD MAßE:
+ Länge: 159 cm
+ Breite Mitte: 25,4 cm
+ Breite Tip: 29,70 cm
+ Breite Tail: 29,70 cm
+ Effektive Kante: 119,00 cm 
+ Sidecut Radius 8,20 m
+ Setback: 0 cm

TECHNISCHE FEATURES:
+ Type: The Jam ist DAS High End Freestyle Board mit der besonderen "Triplebase Technology" für anspruchsvolle Fahrer.
+ Shape: Twin Shape - Bei diesem Shape sind sowohl Länge, Breite als auch Aufbiegung von Nose und Tail identisch. Es gibt also kein "vorne" und "hinten" mehr, denn auch die Inserts sind in identischen Abständen zu Nose und Tail eingesetzt. True Twin Shapes sind extrem hilfreich für Rotationen und Switch- Tricks.
+ Kern: Reaktor Core - ein Pappel-Vollholzkern der an den Kanten (auf Höhe der Bindungen) durch Hartholz verstärkt ist, um so eine noch bessere Kraftübertragung auf die Kante zu schaffen.
+ Stringers: Extra Basalt Stringers - der Kern dieses Boards wird zusätzlich noch durch Basaltfasern von Nose zum Tail verstärkt. Diese Fasern steigenrn den Pop und die Kraftübertragung.
+ Flex: Twin - der Flex des Snowboards ist symmetrisch. Dieser Flex ist sehr gleichmäßig und macht das Board sehr flexibel - auch super zum Fakie-Fahren geeignet
+ Feel: 5 - dieses Board hat den Härtegrad 5 auf der 10er Bataleon Skala. Auf der Skala steht 0 für steinhart und 10 für weich, wie ein nasses Handtuch. 5 bedeutet 'very responsive', sprich härter und präziser.
+ Laminate: Tri-Ax Laminate - leichte Glasfaserschichten über Kern, die über 3 Achsen (in 45° Abständen) verlegt sind. Eine gute Versteifung des Boards, für ein dynamisches Snowboard.
+ Belag: Sintered Base - Sehr schneller Belag von Bataleon für hohe Wachsabsorption und Widerstandskraft. Um das Optimum aus diesem Belag zu holen, solltet ihr ihn immer gut gewachst halten.
+ Besonderheiten: 
Freeride TBT - die Freeride Triplebase ist für den directional Shape optimiert. Bei dieser Base ist der Flache Part weiter nach hinten gezogen. Die Nose hat zudem eine stärkere Aufbiegung, als das Tail.
Triplebase Technologie - eine absolut neue Erfindung! Die Base ist zwischen den Bindungen flach. Auch in Richtung Nose und Tail ist jeweils der mittlere Bereich flach, jedoch ist in diesem Bereich entlang der Kante die Base zwischen 0° und 3,5° aufgebogen. Die Nose und das Tail sind nicht nur in der Längsrichtung aufgebogen, sondern besonders im seitlichen Kantenbereich, quasi wie der Bug eines Schiffes. Checkt die Detailbilder um ein noch besseres Bild von der Triplebase zu bekommen! Es ergeben sich diverse Vorteile aus dieser neuen Konstruktion:
1. Kein Verkannten! Da das Board an den Seiten nach oben aufgebogen ist, ist es extrem schwer die Kante zum Verkannten zu bringen.
2.Hohe Geschwindigkeit: Die Kante kann sich nicht mehr so tief in den Schnee "eingraben." Eine hohe Kurvengeschwindigkeit ist möglich.
3.Kantenhalt: Durch den geringeren Winkel zum Schnee, kann besonders auf eisigem Schnee ein höherer Kantenhalt erzielt werden.
4.Top Speed in der Pipe: Bei einem konventionellen Board verliert man oft Geschwindigkeit, wenn man von dem vertikalem Teil in den horizontalen Teil einer Pipe fährt, da sich die Schaufel aggressiver in die Wand gräbt. Durch die angehobenen Kanten gräbt sich ein Board mit der Triplebase Technologie nicht so stark in die Transitions und man kann entspannter und schneller die Pipe bezwingen.